JAGUAR: muchos desarrollos nuevos y un nuevo modelo de gama alta

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CLAAS presenta el JAGUAR 990 como el nuevo modelo de gama alta en la línea de cosechadoras de forraje de la serie 900. La máquina también está disponible con orugas TERRA TRAC. El JAGUAR 970 está equipado con un nuevo motor que cumple con los requisitos del estándar de emisiones Stage V, mientras que las series de modelos 900 y 800 tienen un nuevo concepto de control con CEBIS Touch y muchas otras actualizaciones.

23-09-2019  

Máxima eficiencia con hasta 925 hp

JAGUAR 990 tiene disponible la máxima potencia del motor en los modelos serie 900 a 925 hp / 680 kW. El MAN V12 tiene una cilindrada de 24 litros y también está disponible con 850 hp / 625 kW en la versión JAGUAR 980. También el nuevo MAN D4276 de seis cilindros en el JAGUAR 970. Esta unidad desarrolla 790 hp / 581 kW con una cilindrada de unos 16 litros. Una cilindrada de casi 3 litros por cilindro promete una curva de potencia estable con un par estable. Como resultado, el JAGUAR 970 tiene las mejores cifras en su clase con respecto al consumo de combustible por tonelada de material cosechado.

La potencia de salida de los modelos 960 y 940 también ha aumentado, al igual que la de los modelos JAGUAR 880 y 860 en la serie 800. Todos los motores nuevos cumplen con los estándares de emisiones relevantes para sus mercados hasta la Etapa V. Las emisiones de escape de los modelos JAGUAR 960-840 se limpian mediante reducción catalítica selectiva (SCR) en combinación con un filtro de partículas diesel.

Nuevo CEBIS con control de pantalla táctil para todos los modelos JAGUAR

El nuevo CEBIS con pantalla táctil ofrece al operador un acceso rápido y fácil a todas las funciones de la máquina. Los ajustes más importantes se pueden realizar directamente mediante interruptores en el reposabrazos. Operar la JAGUAR es intuitivo y posible sin conocimiento previo. Esto significa que incluso los nuevos operadores pueden manejar la máquina de manera segura y confiable en muy poco tiempo y utilizar su capacidad de rendimiento al máximo. El operador puede ajustar u operar la JAGUAR de cuatro maneras, según sea necesario:

• Un simple toque en la pantalla táctil y el nuevo terminal CEBIS reacciona proporcionando acceso directo a todas las funciones de la máquina.

• Se pueden programar siete configuraciones como favoritas y acceder a ellas mediante interruptores basculantes en la palanca de control CMOTION.

• CEBIS rotativo / pulsador y pulsador

• Ajuste directo mediante interruptores en el reposabrazos.

La amplia gama de opciones de ajuste proporcionadas para el terminal CEBIS garantiza una vista óptima en todas las condiciones. Desde su posición normal en el campo de visión del operador, la pantalla se puede girar hacia la derecha, al lado del reposabrazos. Esto significa que el operador tiene una vista óptima de todo el accesorio frontal cuando cosecha maíz, por ejemplo.

Una nueva columna de dirección permite optimizar la posición del volante para cumplir con los requisitos del operador. La nueva dirección dinámica hace que la dirección de la máquina sea más cómoda que nunca. A una velocidad de hasta 10 km / h, el operador solo necesita 3/4 de giro de la rueda para pasar del bloqueo completamente a la izquierda a la derecha. A partir de 10 km / h, los giros del volante necesarios aumentan dinámicamente. A partir de 20 km / h, en aras de una conducción segura a velocidades más altas, el número completo de giros del volante está disponible nuevamente. La dirección dinámica se activa en CEBIS. Es posible ajustar la cantidad de vueltas del volante requeridas en cualquier momento.

Nuevo: CEMOS AUTO PERFORMANCE controla la potencia del motor y la velocidad de conducción

Con CEMOS AUTO PERFORMANCE, la JAGUAR mantiene constante la velocidad establecida y regula la potencia del motor y la velocidad de conducción de acuerdo con la masa del cultivo. A medida que aumenta la masa del cultivo, primero se aumenta la potencia del motor y luego se reduce la velocidad de conducción. Si la masa del cultivo es menor, la potencia del motor se reduce automáticamente. Esto mantiene constante la velocidad del motor y elimina los cambios bruscos de carga. Esto da como resultado un flujo de cultivo uniforme con alta confiabilidad operativa y menor consumo de combustible. El conductor se siente aliviado especialmente en situaciones de cosecha exigentes.

Dosificación precisa de aditivos de ensilaje para una excelente calidad de forraje

Los sistemas inteligentes dentro de la JAGUAR forman la base para una excelente calidad de forraje, ya sea con aditivos dosificados con precisión del tanque de 375 litros o altamente concentrados del nuevo ACTISILER 37. Este tanque de doble pared también protege el aditivo concentrado de ensilaje de las altas temperaturas exteriores. . La bomba permite una dosificación precisa de 0.2-20 l / h, o, según el rendimiento, 10-50 ml / t.

El valor del contenido de materia seca determinado por el sensor de infrarrojo cercano sirve como referencia para establecer la longitud de corte y los aditivos. Además de medir el contenido de materia seca, el sensor NIR determina los componentes que varían según el cultivo en cuestión. Los valores medidos se pueden usar como base para la documentación.

CEBIS proporciona al operador una descripción clara de la interacción automática entre la longitud del corte y la dosis de aditivo de ensilaje aplicada en función del contenido medido de materia seca.

Nuevo tambor V-MAX y precompresión hidráulica de ajuste estándar para JAGUAR 900

Con 42 cuchillas y una frecuencia de corte aumentada a 25.200 cortes / min, el nuevo tambor de cuchillas V-MAX 42 puede ofrecer un rendimiento particularmente alto. Utilizando la potencia total del motor, es capaz de proporcionar material picado de alta calidad en cortes cortos de 3.5 a 12.5 mm. Para cortes más largos en hierba y SHREDLAGE, el tambor puede funcionar con un tercio del número de cuchillos. El nuevo V-MAX 42 está disponible como una opción para los JAGUAR 990, 980 y 970.

La precompresión hidráulica bajo control inteligente garantiza una alta calidad constante del material picado y ahora es estándar en la serie de modelos 900. Actuando sobre la base de características de control preprogramadas, los cilindros hidráulicos con depósitos de presión ajustan automáticamente la presión de precompresión aplicada para acomodar diferentes cultivos y cambios en el grosor del flujo del cultivo. Esta solución garantiza una calidad uniforme del material picado, incluso en condiciones difíciles.

La carcasa del alimentador se ha revisado para proporcionar la máxima fiabilidad operativa. El rodillo de alimentación reforzado está diseñado para un rendimiento máximo, y las placas de desgaste más grandes en los lados de los rodillos de precompresión reducen la suciedad y el ruido. El mantenimiento se facilita mediante el uso de abrazaderas para asegurar los rodillos.

El sellado significativamente mejorado del sistema de afilado en la carcasa del tambor de cuchilla reduce la entrada de suciedad y el ruido. La vida útil de los rodamientos del tambor se ha duplicado. Un acoplamiento de cara plana facilita el mantenimiento de la carcasa del alimentador y la carcasa del tambor de cuchillas.

TERRA TRAC: perfectamente integrado en la carretera

Como resultado de las décadas de experiencia de TERRA TRAC, esta tecnología se integra perfectamente en los nuevos JAGUAR 990 y 960. El sistema de montaje giratorio permite que la máquina funcione incluso en las condiciones más difíciles. Las unidades de oruga pueden oscilar hacia arriba 10 ° y hacia abajo 13 ° con topes extremos robustos que limitan su recorrido vertical.

El sistema de protección de cabecera del sistema de arrastre de orugas TERRA TRAC se destaca en los pastizales. Durante una maniobra de giro, los rodillos de soporte en cada unidad de oruga se empujan hidráulicamente hacia abajo, el rodillo de accionamiento delantero se eleva y el área de contacto se reduce en aproximadamente un tercio.

Esto da como resultado evitar el daño a la cubierta por el efecto de corte al girar. Las mediciones de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Kiel han demostrado que la presión del suelo con los rodillos de soporte bajados es menor que la ejercida por una máquina con ruedas.

En el camino, también, el 960 TERRA TRAC establece nuevos estándares. Equipado con las pistas de 635 mm, el ancho externo permanece por debajo de los 3,0 m, lo que hace que sea muy sencillo obtener una licencia para su uso en vías públicas. Con las anchas pistas de 890 mm, la máquina permanece dentro de un ancho externo de 3,5 metros. El sistema de orugas suspendidas permite una velocidad máxima de hasta 40 km / hy proporciona una comodidad de conducción óptima.

La distancia entre ejes extendida da como resultado un compartimento de mantenimiento significativamente más grande y una excelente accesibilidad por medio de paneles de mantenimiento sobre las orugas. El cascanueces, por ejemplo, se puede quitar muy fácilmente por encima de la oruga en el lado derecho.

JAGUAR 800 con unidad de acoplamiento frontal más potente

El JAGUAR 800 está equipado con una unidad de fijación delantera reforzada. La transmisión de cuatro ranuras y el eje delantero han sido completamente revisados. Como resultado, el DIRECT DISC 600 también se puede usar en el JAGUAR 880 (880 solo para Reino Unido, Irlanda e Italia) y 870.

Un aumento en la presión del sistema aumenta la fuerza de tracción del accionamiento hidrostático en un 11% en el JAGUAR 800. Esto proporciona reservas, incluso en condiciones muy difíciles. Además, la serie 800 también está equipada con el nuevo concepto de control CLAAS.

Source: Claas Ibérica, S.A.