PALABRA CLAVE: VERSATILIDAD. ESTAS SON LAS VENTAJAS DEL NEUMÁTICO HÍBRIDO SEGÚN BKT

Desde su adaptabilidad a los diferentes tipos de superficies, hasta la reducción de la compactación del terreno, los neumáticos híbridos como RIDEMAX IT 696 y RIDEMAX IT 697 (M+S) son perfectos en diferentes condiciones atmosféricas y de trabajo.

15-12-2022  

Por definición, lo híbrido es algo que nace de la combinación de dos elementos diferentes y que actualmente caracteriza cada vez más nuestras vidas.

Imagínense un agricultor que lleva a cabo su trabajo principalmente con un tractor y que tiene que efectuar largos desplazamientos por carretera, así como operaciones de trabajo en el campo. Para obtener siempre las máximas prestaciones en las dos situaciones, sería agotador y muy complicado sustituir la maquinaria o los neumáticos cada vez que se cambia de superficie.

La idea de un producto híbrido nace precisamente de este tipo de situaciones, porque responde a la necesidad de los agricultores de poder utilizar una única tipología de neumático que sea versátil tanto en el campo como en la carretera y adecuada para diferentes tipos de superficies, con una gran tracción, alta capacidad de carga y una óptima duración.

Es una exigencia desafiante, pero que BKT puede satisfacer.

¿Cómo? Existen neumáticos híbridos que, combinando un debujo industrial en el centro y un debujo agrícola de la banda de rodadura en el exterior, combinan las prestaciones y las cualidades de dos tipos diferentes de neumáticos, permitiendo aprovechar lo mejor de ambos: ofrecen al cliente la posibilidad de elegir presiones diferentes según la superficie. Por ejemplo, se pueden utilizar con presiones más bajas, creando de esta forma una mayor área de contacto sobre el terreno, reduciendo la compactación del suelo en el campo y el desgaste en la carretera, facilitando la conducción en los terrenos más blandos.

Pero esto no es todo: versatilidad significa que son adecuados no sólo para las diferentes tipologías de terreno, sino también para las diferentes condiciones atmosféricas. La nieve no atemoriza seguramente a los neumáticos híbridos de BKT que, precisamente gracias a la mayor adherencia del dibujo de la banda de rodadura y a su capacidad de tracción, se utilizan a menudo para eliminar la nieve y las aplicaciones invernales.

En concreto, para todas estas situaciones son perfectos los neumáticos híbridos radiales RIDEMAX IT 696 y RIDEMAX IT 697 (M+S), firmados BKT. Estables, robustos, ideales para aportar las máximas prestaciones incluso a bajas temperaturas, son la solución perfecta para acompañar a los agricultores y los contratistas durante la temporada invernal. Garantizan una extraordinaria capacidad de carga en diferentes superficies, una reducida resistencia al rodamiento, así como un mayor ahorro de carburante y una óptima duración.

En particular, RIDEMAX IT 697 (M+S), asegura una tracción aún mayor y una mejor adherencia incluso gracias al dibujo de bloques de la banda de rodadura, siendo perfecto para trabajar tanto en terrenos secos como en terrenos cubiertos de nieve, helados, mojados y fangosos, sin que sea necesario el uso de cadenas para la nieve.

Por lo tanto, la versatilidad es la contraseña principal para los neumáticos híbridos, y solo tenemos que esperar las próximas novedades de BKT en esta dirección que amplían una ya rica gama en continua expansión y evolución.

Source: BKT Tires